Gemlik’te laf çok, icraat yok

Gemlik’in bir süredir gündemi deprem.
Gelinen noktaya bakıldığında depremi pek de dikkate alan yok.
Ne acıdır ki;
Gemlik’in hayati önem taşıyan en önemli gündem maddesi deprem olması gerekirken siyasi iradenin ihtiraslarının peşinden gidiyor olması akla mantığa sığmıyor.
Nitekim, böylesine ciddi bir tehlikeyle karşı karşıya olan Gemliklilerin kurtuluşu olacak çalışmada mevzuata takılan yasa hala aşılamadı…
Hal böyle olunca da insanın aklına ister istemez, depremin olması insanların ölmesi mi bekleniyor demek geliyor.
Bursa Kent Konseyi ve Gemlik Kent Konseyi bu önemli konuyu gündemle-
rine alarak sorunun üzerine gitmeyi planlıyor.
-Gemlik’te acilen tedbirler alınmalıdır.
-Tıkanan mevzuatı halkla beraber aşmalıyız.
-Deprem bölgesi olan Gemlik’te yeni yerleşim alanlarına yönelik çalışmalar neler olmalıdır?
Şeklindeki cevap bekleyen konular kent konseyinin yapacağı çalışmaların konu başlıklarını oluşturuyor.
Gemlik Kent Konseyi Başkanı Mukaddes Serim, Bursa Kent Konseyi Başkanı Semih Pala’yı ziyaret ederek önümüzdeki süreçte yapılması planlanan çalışmalar hakkında fikir alışve-
rişinde bulunmuş.
Umut ediyoruz ki, halkın sesini yetkililere duyurma görevini üstlenen kent konseyleri, böylesine önemli bir konunun üzerine giderek neticelendireceklerdir.

Hızlı tren paylaşılamıyor

Adı gibi yüksek hızlı trenin güzergahı her gün değişiyor.
Kentimize yapılan en önemli devlet yatırımlarından biri olan hızlı tren projesi bir süredir Yenişehir ile İnegöl arasında gidip geliyor!
Şöyle ki;
Birkaç kez iptal edilen Bilecik-Yenişehir hattı projesine geçtiğimiz yıl nihayet başlanmıştı.
Bu durum özellikle iktidar partililerce sık sık dillendirilip hükümetin Bursa’ya bakış açısının önemine vurgu yapılır olmuştu.
Pek de haksız sayıl-
mazlar…
Çünkü yıllardır Bursa’ya trenin geleceği söylenir ama o tren bir türlü gelemez.
Haklılıkları işte bu yüzdendir…
Şu günlerde görüyoruz ki, hızlı trenin coğrafi şartlar nedeniyle Bilecik-Yenişehir hattında yaşanan heyelan nedeniyle güzergah değişikliği gündemde.
Yenişehirliler için önem arz eden ve ilçe merkezinden 10 dakika yürüme mesafesindeki su deposu mevkiine yapılacak istasyonun belirtilen gerekçelerle Çayırlı Mahallesi’ne aktarılması söz konusudur.
Nitekim bu istikametin devamında Çardak Mahallesi yakınına da ikinci bir istasyon düşünülüyor olmasının sebebi,buraya yapılması planlanan Otomotiv Test Merkezi’nden ötürüdür.
Sonuç itibarıyla Yenişehir sınırları içinde kalan ve İnegöl’e de 12.5 kilometrelik mesafedeki Çayırlı Mahallesi’ne yolcu amaçlı, yine Yenişehir’e bağlı Çardak Mahallesi’ne de yük ve kargo amaçlı iki istasyonun konuşlandırılması düşünülüyor.
Velhasıl, günlerdir iki komşu ilçe arasında yaşanan hızlı tren meselesinin özü budur.

Papazuçtu, enerji merkezi oluyor

Ülkemizde dışa yönelik en önemli ithalatımız enerjidir.
Diğer bir ifadeyle, bütçemizin en yüksek girdi maliyetini oluşturmaktadır enerji.
Bu yüzden Türkiye’nin pek çok bölgesinde kurulmaya başlanan enerji üretimine yönelik rüzgar türbinleri Orhangazi’ye de kuruluyor.
Orhangazi’nin Fındıklı Mahallesi’nin yüksek kesimlerinde yer alan ve Papazuçtu Tepesi olarak bilinen bölge, rüzgar enerji santralı merkezi oluyor.
Daha önce birkaç firmanın burada yaptığı ölçümlerin sonuç vermesi üzerine EPDK’dan lisans alan özel bir şirket tarafından her biri 1.35 MW olmak üzere 37 adet rüzgar türbini kurulumuna başlanmış.
Projenin yaklaşık rüzgar verimi yüzde 35 dolayında.
Projenin toplam enerji gücü 50 MW.
Bu sonuca göre yılda 153 milyon kWh üretilecek elektrik Yalova Trafo Merkezi üzerinden enterkonnekte sisteme aktarılacakmış.
Temennimiz, benzer projelerin artmasından yanadır…